テクノロジー 世界の 2 億 8,000 万台の電動バイクとモペットは、電気自動車よりもはるかに多くの石油需要を削減しています
電気自動車はあらゆる報道で取り上げられますが、石油需要を最も削減しているのは、知られていない電動小型二輪車です。
環境問題
テクノロジー 
心理学 私たちの心はリスクを奇妙に処理します – そしてそれが私たちが気候変動対策をこれほど長く遅らせた理由の一部です
気候変動対策への障壁の 1 つは、私たち自身の心理と行動に対する消極性です。 しかし、危機が激化するにつれて、これらの障壁の一部は蒸発してきました。
環境問題 皇帝ペンギンは暗い将来に直面している – しかし、いくつかのコロニーは、多様な海氷条件下で他のコロニーよりもうまくいくだろう
もし私たちがコウテイペンギンのいる世界で暮らしたいのなら、排出量を大幅に削減し、気候変動が最も大きな影響を及ぼすであろう南極周辺の海の一部を保護する必要がある。
政治哲学 再解釈されたマルクス主義は、未曾有の環境危機に解決策をもたらすでしょうか?
斎藤幸平の”人新世のマルクス”をメルボルン大学の講師でありジャーナリストであるジェフ・スパロウ博士が評論します。彼はAustraliaのアボリジナル社会と環境問題への関心を強く持つジャーナリストの視点から斎藤の新しいマルクス解釈を高く評価します。
環境問題 人新世: 科学者によると、人間が作った材料は現在、すべての生物資源と同じくらいの重さです
産業革命以降の凄まじい人工物の増築により、2020年ついに全人工物の質量は地球全体の天然資源の乾燥質量に追いつきました。人間の存在が地球の地質学的時代区分にも影響力を及ぼすほどになったという視点が「人新世」という時代認識に表れています。